Rond 9.00uur hebben alle regioredacties, de sportredactie en de algemene redactie afgestemd hoe zij de krant voor de volgende dag willen indelen en vindt er overleg over de nieuwsinhoud plaats.

Uiteraard is de invulling dan nog niet definitief, immers het nieuws wordt in de loop van de dag verzameld en de artikelen geschreven. De eindredactie bekijkt en selecteert voortdurend binnenkomend nationaal en internationaal nieuws en fotomateriaal. Gedurende de dag verzorgt de vorm&beeld redactie de opmaak van de pagina’s die gereed zijn.

Om 17.30uur vindt overleg plaats tussen de hoofd-redactie en vertegenwoordigers van de dagploeg en de avondploeg. Het is nu redelijk duidelijk hoe de krant voor de volgende dag er in grote lijnen uit zal zien. Maar uiteraard kunnen er altijd nog nieuwsfeiten plaatsvinden die een plaats in de krant verdienen.

 

 

In de loop van de avond controleert de eindredactie de artikelen, die overdag geschreven en binnengekomen zijn. Er worden definitieve keuzes gemaakt over welk nieuws morgen wel of niet in de krant verschijnt. De beeld&vorm redactie werkt naar een definitieve pagina indeling toe.

Zodra een pagina helemaal klaar is wordt deze via een computerverbinding naar de drukkerij in Best gestuurd. Daar worden drukplaten van de binnengekomen pagina’s gemaakt, zodat de krant op papier kan worden gedrukt. Rond 23.30uur stuurt de redactie de laatste pagina’s naar de drukkerij.
Rond middernacht draait de pers de eerste kranten, te beginnen met de editie Walcheren. Het drukken is een ingewikkeld proces. Eerst worden er aluminium platen gemaakt van de krantenpagina’s. Deze platen worden op de pers gemonteerd. Onder de drukpers worden enorme rollen papier gekoppeld aan de pers. Als de pers gaat draaien worden water en inkt toegevoegd. Sommige pagina’s zijn in kleur, daarvoor wordt uiteraard gekleurde inkt gebruikt. Door het mengen van de drie kleuren magenta (rood), cyaan (blauw) en yellow (geel) ontstaan alle mogelijke kleuren.

 

 

Om circa 02.00uur zijn alle kranten gedrukt. Nadat ze zijn gesorteerd en verpakt worden de kranten in vrachtautos's van de drukkerij naar het distributiecentrum in Kapelle gereden. Vandaaruit worden de kranten verdeeld over de diverse verdeelplaatsen in de provincie.

De bezorgers stappen op de fiets, brommer of in de auto en halen de kranten op bij de verdeelplaatsen om ze vervolgens vóór 07.00uur bij alle abonnees te bezorgen. 

 Logistiek
in 
cijfers 
  • Dagelijkse rijden 3 grote vrachtauto's van de drukkerij in Best naar het distributiecentrum in Kapelle.
  • Vanuit Kapelle brengen 15 vrachtauto's de kranten naar de verdeelplaatsen in de provincie.
  • De gezamenlijke afstand die deze vrachtauto's afleggen is bijna 1500 km per nacht.
  • Er zijn 148 verdeelpunten, verspreid over de provincie.
  • Circa 600 bezorgers halen de kranten op bij de verschillende verdeelpunten.
  • De bezorgers brengen gemiddeld 100 kranten per persoon rond.